ZONE DE SECHAGE

 

Sécheurs

Présécheur AEROPRO

en acier galvanisé avec traitement par cataphorèse, approprié à la gamme de sécheurs AEROFLEX. Un AEROPRO se compose de 2 unités de préséchage oscillantes à impulsion électrique avec soufflerie intégrée et de buses de sortie d’air en alu anodisé à impulsion pneumatique Les unités de pré-séchage suivent les contours du véhicule et orientent la sortie d’air sur l’arrière du véhicule pour optimiser le résultat de séchage. Puissance du moteur : soufflerie toit 2 x 7,5 kW, économie énergétique, avec ventilateurs.
 

Sécheur AEROFLEX-1

Charpente en acier galvanisé avec traitement par cataphorèse. Séchage toit : buse horizontale fixe en alu anodisé et 2 souffleries optimisées énergétiquement de 7,5 kW chacune et ventilateurs. Séchage latéral : 2 buses de séchage fixes en alu anodisé, de chaque côté une soufflerie optimisée énergétiquement avec au choix un moteur de 7,5 kW ou 5,5 kW et ventilateurs. Option : pré- sécheur AEROPRO ou buses de séchage VAN (VUL).
 

Sécheur AEROFLEX-2

Charpente, sécheur latéral et options comme pour AEROFLEX-1 mais avec variante buse horizontale : Séchage toit : buse horizontale téléscopique à suivi de contours avec barrière photocellules et entraînement pour levage électrique, 2 souffleries optimisées énergétiquement (au choix un moteur de 7,5 kW ou de 5,5 kW) et ventilateurs.
 

En option sécheur supplémentaire : sécheur VAN (VUL)

Pour optimiser le séchage des parties supérieures latérales. 2 unités de séchage avec chacune 1 soufflerie (puissance moteur 3 kW) et une console de fixation pour le support  AEROFLEX.Orientation manuelle de la hauteur, de l’inclinaison et de l’angle de sortie d’air.
 

Sécheur AEROFLEX-3

Charpente, sécheur latéral et options comme pour AEROFLEX-1 mais avec variante buse horizontale. Séchage toit : buse de toit inclinable jusqu’à 25°, à suivi de contours,en alu anodisé, avec barrière photocellules, moteur d’oscillation, entraînement pour levage électrique et 2 souffleries optimisées énergétiquement (puissance moteur 5,5 kW chacune).
 

 

Structure séchage textile

EVOLUTION – portique EVO-4S, 2 brosses et 1 portique à lamelles

2 brosses d’essuyage à l’avant sèchent avant/côtés/arrière du véhicule. Ouverture de la brosse droite (EVO-1) par impulsion électrique via un cylindre pneumatique, le réglage d’appui brosse se fait par un système de ressorts de traction. Ouverture mécanique de la brosse gauche (EVO-4) poussée vers l’avant par le véhicule pour, à l’arrière, se rabattre selon le réglage des rails en X (double balayage). Le portique à lamelles à impulsion électrique sèche les surfaces horizontales et latérales du véhicule.
 

Portique d’essuyage Evolution EVO-1, 3 brosses

La brosse suiveuse horizontale sèche les surfaces horizontales et l’arrière du véhicule. Un câble de traction électrique remonte la brosse à l’avant, inertie pneumatique à l’arrière. Les brosses latérales sèchent avant/côtés/arrière du véhicule. Ouverture des 2 brosses par impulsion électrique via un cylindre pneumatique, le réglage d’appui brosse se fait par un système de ressorts de  raction. La brosserie SENSODRY donne un effet haute brillance.
 

Portique d’essuyage latéral, déporté

Structure en acier galvanisé traité par cataphorèse et portes plastifiées.Le portique électrique d’essuyage avec ses 4 paniers lamelles en DURAPROTECT oscille de gauche à droite par rapport au sens de passage. Il est placé après le sécheur. Il sèche les gouttes d’eau restantes avec ses lamelles textiles.
 

 

Lamelles de séchage

Lamelles de séchage en TEDDYTEX®

Ces lamelles sont fixées par des pinces sur les 4 paniers du sécheur. Lors d’un changement des lamelles, les pinces sont ouvertes, les lamelles remplacées et à nouveau fixées par les pinces sur les paniers.
 

Lamelles de séchage en TEDDYTEX®MICROTEX

Système actif de régulation des lamelles imbibées d’eau. Les 4 paniers disposent d’un support sur lequel les lamelles sont fixées. Lorsque les lamelles sont entièrement imprégnées d’eau, il n’est pas nécessaire de les échanger. Il suffit de tirer la partie sèche de la lamelle vers le bas et la partie mouillée remonte automatiquement. 2 arrêtoirs textiles bicolores empêchent les lamelles de  glisser de leur support et permettent au gérant de détecter les lamelles ayant déjà été déplacées. Ceci permet de remplacer les lamelles durant le fonctionnement de la station. Répartition des lamelles : lamelles en TEDDYTEX sur les 2 paniers avants et lamelles MICROTEX sur les 2 paniers arrières.

Les lamelles peuvent être lavées en machine et séchées dans un sécheur à linge.

CONCEPT TUNNEL EVOLUTION
EVOLUTION - Spécifications techniques générales

 

Catégorie

Premium

concept opérationnel

Tunnels courts (tunnel sans prélavage manuel)

High-Level (tunnel sans prélavage manuel)

High-Level (Express)

Longueur

18.450 mm (minimum)

26.575 mm (minimum)

46.075 mm (minimum)

Conception

Fixe

Coloration individuelle

Débit

¹ jusqu’à 50 véhicules/h

² jusqu’à 80 véhicules/h

³ jusqu’à 110 véhicules/h

 

Chimie

PROTECT SHINE

ALPINE WAX

FOAM REX

TWIN FOAM

RIM REX

et bien plus encore

Fournitures pour stations-service et autres
 

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Financement


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Leasing avec AC


amortissement complet

Les coûts d'acquisition totaux de l'actif loué sont entièrement amortis sur la durée du contrat de location.


Location à bail avec AP


amortissement partiel

Les coûts d'acquisition totaux de l'immobilisation louée ne sont que partiellement amortis sur la durée du contrat de location.


Loyers


Vente à tempérament

Ce type de contrat implique la vente d'un bien loué en plusieurs tranches par le preneur à bail à l'acquéreur. La propriété du bien loué ne passe pas automatiquement au locataire tant que le paiement n' a pas été effectué intégralement.

Notre équipe d'experts se fera un plaisir de répondre à vos questions


Alexander Fusz

Directeur des ventes internationales

"Le secret du succès est de comprende le point de vue de l'autre"
Citation de Henry Ford, fondateur du constructeur automobile Ford Motor Company

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