Irányítólemez

A nehéz behajtási helyzetek legyőzése vagy a gyakorlatlan vezetők dolgának megkönnyítése érdekében a vontatóláncos berendezés behajtássegítője szükséges tartozéknak számít. A görgős vezetésű padlólemez gond nélkül a nyomsávba vezeti a kerekeket.

Behívós betolórendszer műanyagból olyan mosóutcákhoz, ahol az ügyfél vezet.

A vezető ráhajt az irányítólemezre, és a betoló szalagon tartja a járművet (a keréktovábbító felül található – középen, fékező küszöbként). A betolásra azután kerül sor, hogy a program kiválasztása megtörtént a távvezérlő pulton. Elindul a betoló szalag, és a keréktovábbító addig tolja a jobb első kereket, míg a bal első kerék a főszalagra (kettős vezetőlánc vagy lemezes szállítószalag) nem kerül. Ott aztán a fő szalag átveszi és húzza a járművet.

Kettős vezetőlánc

A járműveket a keréktovábbítók az első keréknél alkalmazott állandó előtolási sebességgel vezetik át a járműveket a mosóállomásokon. Meghajtóegységként a lánchosszhoz méretezett, frekvenciavezérelt közvetlen meghajtás használatos. Ez közvetlenül a hajtótengelyen ül. Vészhelyzet esetén egy integrált túlterhelésgátló kapcsolja le a meghajtást. Ennek következtében lemondhat a nyíró csapszeg használatáról. A szalagsebesség szabályozható, és a mindenkori szükséges kapacitáshoz igazítható. A vontatóláncos berendezés hossza a raszteren belül megválasztható, és vagy a kívánt mosási kapacitáshoz, vagy a rendelkezésre álló csarnokhosszhoz igazítható.

Plusz felnivédelem

A felhelyezett műanyag védősapkák használatával minimálisra csökkenthetők a felnisérülések a szállító berendezésben.

A szalag geometriája

Abroncs legnagyobb szélessége: 360 mm

Pálya feletti szállítási magasság: 50 mm

Lemezes szállítószalag, műanyag

A járműveket a műanyag lapokba épített keréktovábbítók vezetik át a mosóállomásokon. 36 325 mm feletti szalaghosszokhoz nagyobb anyagvastagságú műanyag lapokat szállítunk. A vontatási folyamat közben a bal oldali kerekek a szalagon állnak (nem végeznek gördülő mozgást). Meghajtóegységként, akárcsak a kettős vezetőlánc esetében, frekvenciavezérelt közvetlen meghajtás használatos. A szalagsebesség szabályozható, és a mindenkori szükséges kapacitáshoz igazítható.

Plusz felnivédelem

A műanyag lapok használatával kizárható, hogy a szállító berendezésben felnisérülésekre kerüljön sor. A szalagba integrált felhajló részek gondoskodnak az abroncsok biztosításáról és a stabil vezetésről, mivel ezek a kerékkel együtt mozognak.

A szalag geometriája

Abroncs legnagyobb szélessége: 360 mm

Pálya feletti szállítási magasság: 50 mm

Szalagvastagság: 19 mm (35 m-es

szalaghosszig) vagy 30 mm